事實一：全部波音777客機都裝有可抵禦墜機或爆炸的「黑盒子」。
以現今科技，客機即使爆炸「黑盒子」都不會受到破壞，即使在爆炸情況下，「黑盒」都可以保留飛行記錄，包括駕駛倉內的機師對話、與地面控制塔發送資料，以及其他相關重要數據。

事實二：所有「黑盒」都能持續發出30天訊號，即使已墜入深海。
馬航失蹤至今，各搜救單位都未接收到「黑盒子」發出的訊號，以致無法確定飛機位置，因此只剩下「黑盒子」故障、因某原些原因消失、或被某些比爆炸更強大的力量徹底摧毀。

事實三：民航客機上大量物件理應可浮上水面。
根據過往客機墜海經驗，必定會有大量機上物品飄浮在海面，例如乘客座椅的軟墊、塑膠製物品以及飛機漏出的油污。但搜救單位至今仍未能找到任何屬於馬航MH370物件，令人懷疑客機並未被炸毀或解體，也可能有墜海。

事實四：若馬航被導彈擊落，雷達會留有導彈訊號。
有人懷疑客機可能被某國軍隊擊落，但世上並無任何武器可以瞬間徹底消滅一架大型客機而不留下任何碎片。此外，飛彈會被雷達湞測得到，不論軍用或民航雷達，都應該留有飛彈紀錄，但至今雷達既沒有客機、也沒有飛彈紀錄。

事實五：馬航失蹤地點並非謎。
空中管制人員一直有馬航最後確認的地點、高度、航速等確切數據，並非一無所知。更重要的是，負責拯救和調查的人員都受過專業訓練，甚至有曾經調查空難經驗，他們理應可根據馬航的數據，
推斷出客機可能去向和可能遇到的問題。然而，這些專家至今仍毫無頭緒。

事實六：馬航即使被劫機，也不會從雷達上消失。
就算被人劫機，客機也不可能在雷達上突然消失，即使機上的通訊系統被人蓄意關閉，地面雷達依然可以追蹤到客機行蹤。因為雷達的原理是透過地面發射裝置發出訊號，當訊號觸碰到客機等大型物體，
再反彈訊號回到雷達上。

naturalnews網站指出，客機沒爆炸，否則應有大量碎片，客機也未被劫持，除非各國聯手隱暪客機雷達訊號，客機極可能是因為某些原因「消失」了。排除超自然力量或外星人傳說等等，如果無法找到飛機殘骸，意味世上有一種力量可以完全讓一架客機無端徹底消失，而這種力量如果真的存在，實際上足已武力統一全球。

轉載自（國際中心／綜合外電報導）